起订:1
发货:2天内
主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。
良好的润滑效果可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命，为此在操作使用中要注意到，低速时采用油脂、油液循环润滑，高速时采用油雾、油气润滑方式。但是在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满；因为油脂过多会加剧主轴发热。对于油液循环润滑在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足；如果油量不够则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。要保证主轴有良好的润滑；减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走；通常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑；使用油温控制器控制油箱油液温度。每加一次油脂可以使用7～10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升；还要减少轴承内外圈的温差以保证主轴热变形小。
磨用电主轴的设计一般兼顾的转速范围比较小，通常是高转速的80%~，同时还要兼顾砂轮的高许用线速度，因此一般在使用时不能既用高速小砂轮又用低速大砂轮，否则会因为低速功率不够大而导致大砂轮磨削的效果和效率比较低差，另外由于大砂轮本身的自重，高速电主轴轴承通常为了适应高速旋转，设计时轴承以满足高转速要求为主，兼顾一定程度的承载能力，在低速使用大砂轮磨削时，因轴承本身的承载能力不能满足其要求会导致主轴轴承寿命的急剧降低，精度寿命大大缩短。另外磨用电主轴由于转速分档比较接近，用户完全可以分开选择不同的产品来满足不同的磨削要求，以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。
由电主轴的基本结构可知，电动机安装在电主轴内部，在保证零传动和高精密加工精度的同时，其内置电动机定、转子损耗发热和轴承的摩擦生热量大主要热源不可避免。
除此之外，负载时主轴端部受力必然也会影响无内圈式角接触球轴承发热量，热源发热必然会导致电主轴温度升高，温升必然导致主轴热变形，进而对机床的加工质量产生很大影响。
