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深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司
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一、世界主要航线
1.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)---北大西洋---北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡)。
2.亚欧航线(苏伊士运河航线):东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)---马六甲海峡---印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)---曼德海峡(亚丁)---红海---苏伊士运河(亚历山大)---地中海(突尼斯、热那亚)---直布罗陀海峡---英吉利(多佛尔)海峡---西欧各国。
3.好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚---印度洋---东非(达累斯萨拉姆)---莫桑比克海峡---好望角(开普敦)---大西洋---西非(达咯尔)---西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。
4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部---太平洋---北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。这四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量航线,被称为西方国家的“海上生命线”。
5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸---巴拿马运河(巴拿马城)---北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。
6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)---太平洋(火奴鲁鲁)---南美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
空运中的托盘货和散货是什么意思?托盘货和散货有什么区别?航空垫板费又是怎么来的?
1航空托盘货及托盘规格
托盘货(Pallet Cargo)就是码放在托盘上的货物,或者说是已经打了托盘的货物。
根据化组织(ISO)的规定,托盘规格有如下四种:
1)1200mm*1000mm,长方形,欧洲普遍使用;
2)1200mm*800mm,长方形,欧洲普遍使用;
3)1140mm*1140mm,正方形,澳洲普遍使用;
4)40英寸(1016mm)*48英寸(1219mm),长方形,美国普遍使用。
除了以上四种,亚洲国家(中国、日本等)常用的托盘规格还有1100mm*1100mm的。
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
跨境电商环境下的国际物流模式
现阶段的国际物流模式存在着运输时间长、运输成本高、运输范围有限、运输质量参差不齐等问题。因而现阶段国际物流模式与跨境电商并不能实现协同发展,进而影响国际物流企业及跨境电商企业的经营效益。因而本文针对跨境电商环境之下的国际物流模式进行研究,并提出相应的改善策略。
一、跨境电商与国际物流发展现状
(二)国际物流发展现状
国际物流在广义上是指国际贸易及非贸易物流、国际物流投资及合作等,在狭义之上是指存在于两个不同关境的交易主体的物流服务模式。如现阶段较有影响力的UPS、USPS、出口易、递四方等都属于国际物流范畴。
(三)跨境电商与国际物流的关系