起订:1
发货:1天内
机构审核由工程人员组成审核组，对所设计出的图纸进行审核，审核内容包括：
（1）机器结构配合是否合理：功能（能力和精度）、稳定性、安全性、人性化（操作的便利性）和外观性。
（2）所设计机器生产效率是否符合客户需求。
（3）机器造价。
（4）各部分机构应简单易于调试、维修。
（5）各部分零件应尽量简单易于加工。
（6）各执行元件选用是否合理。
1、只有充分了解客户需求才能制作出客户满意的设备。
客户的需求是非标设计的依据和目标，也是设备交付后的验收标准。脱离客户的具体需求，凭经验，拍脑袋不可能设计出客户满意的设备，这是非标设计的特点所决定的，你认为好的方案不一定是适合客户的。
2、减少方案反复修改过程，才有可能做到“一次性把工作做好”。
对客户需求了解要做到多方面、细致、深入，否则会造成设计方案的缺失，一旦需求有化，方案就得相应修改。方案的反复修改不仅会浪费时间，而且会影响工程师的士气。所谓“一鼓作气，再而衰，三而竭“
3、快人一步，赢得商机。
在客户需求还不是很清晰的时候，积极主动与客户沟通，并协助客户理清思路，抢在竞争对手之前消化客户需求，提出解决方案，就会站住“先入主”的优势，赢得商机。
非标自动化设计的原则<1>成本优先原则
非标产品的设计，的特点就是非规模化生产，功能单一而适应范围有限，针对这样的产品，我们的如果想在一开始就“把钱给赚了”，那就需要严格的控制成本，成本的控制可以从以下几个方面来考虑：
（1） 研发成本，尽量选择精兵强将来担任非标产品设计的项目主管，在项目的人员配备上，要尽量的少而精，对项目人的综合能力要求要尽量高，项目主管不仅要在方案设计上具备足够的经验和能力，在团队协调上也要具备相应的担当和技能，同时还有兼顾团队的运作效率，把研发的成本控制在低的限制。KS136(H)：35/kg，（瑞典）淬火硬度HRC45-55，表面可加工成镜面，加工后做退磁，耐腐蚀性和硬度比440C低。
（2） 采购成本，采购成本的控制也需要研发工程师的极力配合，把项目所选用的零部件尽量通用化和标准化，并将这些零部件的供应商尽量统一，形成长久而互惠的战略合作伙伴关系，同时协商好采购的付款方式，尽可能的采用季度付款或者年度付款的方式，以期仅少量的占用流动资金。有利于合理的使用原材料，节约能源、降低成本、提高质量和可靠性、提高劳动生产率、提高产品的互换性，便于维修。
（3） 外协成本，在结构设计上，要尽量让各功能部件模块化，通用化，虽然是非标设计，但是其本质还是由不同的功能部件组成，在很多功能部件的选择和使用上，还是存在很多的共性，虽然外协加工的时候尽量将这些功能部件做规模化和批量化处理，并与制造供应商形成长期战略合作关系，通过长期而稳定的合作，来提升外协的效率，降低外协加工的成本。六、客户确定设计方案设计方案交由客户，客户根据需求，对方案进行后确定。
（4） 装配成本，这也牵涉到非标设计的结构处理和功能部件的实现与安装，尽量将结构简单化、紧凑化、单一化、标准化处理，能够外购的外协，能够外协的自制，同时在装配前，要与装配技术人员做充分的解释与说明，并形成规范的装配流程和工艺，让整个装配流程在无障碍下进行。就是设备的维护以及售后服务方面，一般好的设备在正式购买之前就有做反复的测试，以及调试使设备的各项指标性能达到良好状态。
（5） 调试成本，调试成本取决于非标设计前的项目调研和分析深度，也取决于项目方案设计者的功力和经验，同时更依赖于现场调试工程师的临场应变能力和技术熟练程度，在非标设计项目上，一定要让牛逼的人站在一线，他们才是项目成功的大保障。
（6） 售后成本，其实非标设计害怕的就是售后成本的无限制的增加，这是非标设计昂贵的原因之一，也是非标设计不可控的地方，一个项目是否赚钱，很大程度就是聚焦在售后这一块，这个成本的控制主要在设计，后续我们做更充分的分析。