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充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了红网或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。
电动汽车充电时间怎么控制？建议你买个好的充电器，比花几百块换电池便宜实惠。“填脂”电池还能继续使用吗？不要再用了，因为电池内部的化学成分已经因为失水而失去平衡。充电上带有连接确认接口，电动汽车与充电桩之间通过连接确认信号，由此判断充电桩与车辆连接是否正常。在未连接车辆的状态下，充电接口不带电。只有在车辆和充电桩连接正常的情况下汽车才能够充电。在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。
电动汽车充电桩使用前准备工作：常规性检查，检查周围有没有燃爆的物体。检查充电桩是否正常。查看显示屏(设备旦故障显示屏上都有显示)。充电前要仔细阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不样，仔细阅读充电流程以防充电不成功。充电前要确定实实在在的插上插座，头和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。如果电池没有严重变形，可以去电动车修理厂要求行业维修你的电池，加蒸馏水，测量密度。如果变形严重，建议直接更换电池。不要因为电池而造成更多的灾难。
充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。在选择快速充电站的时候，其安全要求保证，触电保护性能、绝缘性能、温度等都应符合的要求。不同种类的快速充电站，电池的种类也会不同，其充电的要求也会有所不同，其中充电站的充电电流的大小应与适用的电池的容量大小相匹配,一般应不大于1C5A。
