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电动老爷车有需要购买时，可以到的公司去咨询，其研发、设计、销售为一体的公司。只有规模庞大的公司才能为我们提供高质量的产品，售后服务，购买之前必须要问清对方对于售后的保障工作，如：售后是否及时、一般一年保修，但是买家其实可以争取到2年，量大的可以要3年并且要求驻点技术员。在我国电动车更有着独特的市场大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。
过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电1佳。
电动老爷车注意事项：（1）前驻车制动器要放到底，以免烧毁刹车片；（2）后动力总成必须按说明书要求加注，更换润滑脂；（3）每三个月检查一次刹车系统，检查是否有跑偏、制动不灵现象；（9）严禁将其他液体（电池添加剂、矿泉水、自来水等）加入电池，必须加注蒸馏水。（4）每三个月检查一次电气系统（特别是主电路）的紧固件有无松动，必须保持良好的接触，同时应检查接触件的触头状态，发现缺陷及时纠正，沉积灰尘要用低压空气吹净
电动老爷车经常关注电气接点接触有无发热现象。若发热，表示接触不良，需要修理、调整；换保险时，一定要检查保险的额定电流是否与原装相符；中国人口众多，具有世界庞大的客运交通市场，因此也具有世界庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。车辆进行维护保养时，为确保安全，一定要卸掉电池上的正极电源；严禁猛踩和频繁点动，以免缩短电控寿命。故此，无论从安全角度还是从技术角度考虑，电动老爷车的车速应严格遵循国家有关标准规定，不应片面追求高车速。
蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此，不得长时间开1锁，不用时应立即关掉。制动系统：采用液压双回路制动系统并带机械驻车刹，四轮油刹加后桥制动刹车，安全性更强，稳定性更高。