品牌:中新运
规格:M27×650
材质:45#铸钢
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高速铁路精调螺栓M27×650,高铁铺轨竖向支杆,中新运厂家是您的放心之选,欢迎来电详询,我们给您一个值得信赖的品质.
竖向支撑螺杆安装和高程调整，地锚或侧向支撑安装、横向调整。
规格：M27×650
材质：45#
无碴轨道道岔区的精调和固定采用道岔侧向/竖向支撑调整系统实现，该系统包括侧向支撑调整装置和长岔枕区域竖向辅助支撑调整装置，以上装置同道岔区专用测量系统配合使用，完成无碴轨道道岔的精调和固定。支撑调整系统的精度、调整能力和稳固性是关键技术之一。
使用方法：
(1)沿道岔轨排两侧均匀布设起道机位置，并精确测量该位置钢轨顶面高程。
(2)根据轨面设计高程计算起道机起道高度。自岔前到岔后依次抬升后依次在直、曲股外侧钢轨每岔枕各安装2根调高螺杆，螺杆调节器与支承层接触处设置钢板垫片，钢板垫片中部须加工有凹槽。心轨位置处岔枕中部加密布设调高螺杆，防止因心轨较重而引起岔枕变形。
(3)道岔轨排准确对位后，在直股外侧支承层上设置高程基桩，采用电子水准仪逐点测量，比较设计与实测轨面高程，确定道岔高程调整数值。
(4)根据测量结果紧固或放松调高螺杆，调整高度按照轨顶绝对高程控制。
(5)当道岔轨面高程与设计相差较大时，高程调整需采用起道机辅助抬升或降低道岔，调整应循序渐进，不可一次到位。
(6)待道岔轨排上调高螺杆全部拧紧稳定固定后，人工拆除组装平台。开始在直、曲股外侧每隔3根岔枕安装2个牛腿，每隔1隔岔枕安装2隔地锚，同时粗放模板安装横向拉杆及地锚螺杆。
<晴风村n style="font-family: 宋体; color: rgb(33, 33, 33); letter-晴风村cing: 0pt; font-size: 10.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">中新运<晴风村n style="font-family: 宋体; color: rgb(33, 33, 33); letter-晴风村cing: 0pt; font-size: 10.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">决心以创优质、树名牌为战略目标，大力宏杨“求实、创新、开拓、进取”的企业精神，更好地服务广大客户<晴风村n style="font-family: 宋体; color: rgb(33, 33, 33); letter-晴风村cing: 0pt; font-size: 10.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">,<晴风村n style="font-family: 宋体; color: rgb(33, 33, 33); letter-晴风村cing: 0pt; font-size: 10.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">并期待与您真诚合作，增进交流共同发展，为振兴民族工业而努力！
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