起订:1
发货:3天内
酒店设备设施维护保养制度前言：设备调试记录建立设备设施维护保养制度是为了保持设备正常使用、运行，延长使用寿命所必须进行的日常工作。设备的维护保养工作是工程部设备管理中的重要内容。设备维护工作做好了，即可减少设备故障率，降低维修成本费用，也可以节能降耗，减少设备运行费用；即保证对客服务质量，又可给酒店创造经济效益，也給员工带来良好的福利。
一、 设备维护保养分类
设备维护保养分两个层次：设备调试记录
u 一是设备的日常维护保养，
u 二是设备的定期维护保养。
二、日常维护保养
2.1日常维护制度：设备调试记录
1)每班保养；
设备的每班保养，要求操作人员在每班工作中必须做到以下几项内容：
a. 班前对设备的各部分进行检查，并按规定润滑加油；
b. 做好班前检点，确认设备正常后才能使用；
c. 按设备操作、维护规程正确使用设备；
d. 下班前必须认真清洁、擦拭设备，清理工具，清扫工作地；
e. 工作中严格按操作规程使用设备，发现问题及时处理；
f. 办好交接班手续。
但是在位置控制中，难的不是伺服走直线往返运动设备调试记录，而是走圆，转一圈，然后在回到位置，不能出现误差（尽量控制在0.01㎜甚至更高）。我的思路是，需要参考减速机的减速比，然后计算一下伺服电机转一圈走的脉冲量，再计算伺服电机转多少圈才能满足实际位置需要；再根据生产需要提高伺服电机的速度。我的方法，是在调节伺服驱动器里的参数，电子齿轮比（此方法仅供参考，有的还可以通过调节PLC程序设置来实现调速）。
伺服电机调试完成了，但是事情还没有完。后面还有分道进料，当时为了降低工作量，机械直接选择了SMC的电缸，而且还是那种需要手动设置位置的电缸驱动器。
空客A380是大的喷气式客机设备调试记录，也是迄今为止令人不可思议的飞机之一。这个空中巨无霸重575公吨，通常搭载大约500名乘客，虽然理论上可搭载853名乘客。空客A380的零部件来自于欧洲各地，在法国图卢兹的组装厂组装。一架A380的制造和测试历时10个月到1年，售价接近4亿美元。
空客A380的零部件在欧洲各地的制造厂制造，而后运到法国图卢兹的组装厂进行组装。小编将通过视频向您展示A380的组装过程。
