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由于立体车库租赁的主体主要是金属结构，在使用的时候技术结构因为强度大所以具备良好的支撑性和承载性，所以租赁立体停车库的管理人员应该采用正确的方法对金属结构进行定期保养和检修。当前随着汽车工业的发展和人民购买力的增强，汽车已经逐渐走入普通家庭。汽车给人们带来出行的方便，同时也带来交通的拥挤和停车的困难。在人口密集的城市中停车往往是驾驶员非常的一件事情。近些年来越来越多的公共场所在解决停车的问题过程中，都会把立体车库作为考虑的一个重要目标。立体车库因其具有的空间利用技术，在根本上解决了现如今停车成本高、停车管控难的现状。
由于租赁立体停车库对金属结构框架的立柱垂直度度、梁间平行度、框架两对角线长度差等方面都有要求，所以在做日常使用时要对这几个方面进行检查，如果发现有偏差就要及时校正。此外，租赁立体停车库的搬运台车因为要承受一定的载荷，所以其纵向主梁中点的下挠度要符合要求。一个很现实的问题，立体车库因其设置的性，需要承担很大的作用力，因此必须具备有很强的承重力，需要通过分层的方式顶住汽车的重量，所以对于立体车库的原料运用上是非常考量的。立体停车库一般由钢构架、回转台（采用埋入式）、监控操作台、输送车、升降电梯及辅助设备（消防、配电、防盗机构）六大部分联合组成。立体停车库就其结构性能大致可以分：机械式、自走式及半机械式3种。
一个很现实的问题，立体车库因其设置的性，需要承担很大的作用力，因此必须具备有很强的承重力，需要通过分层的方式顶住汽车的重量，所以对于立体车库的原料运用上是非常考量的。电子技能、信息技能和传感技能的应用与组合构成了车库的控制体系。升降横移式的控制体系是全体车库体系的重要组成部分，也是车库体系的核心。执行机构是“四肢”，结构是“躯体”，那么控制体系是“大脑”。它指挥者车库的每个运作过程，并对全体体系的状态做好监管。停车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。