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很多人去4S店维修，会有这样的疑问，4S店每天做维修，产生这么多废油，他们怎么处理？
很多人都知道废油是危险废物，有毒有害会污染和危害环境，因此，环保局对废油的处确的规定和要求。
严格来说，不仅4S店，所有汽车维修店，只要产生废油，都应遵守相关法律法规，并按要求执行。目前的规定是，所有废油生产单位必须与具有相关危险废物处置资质的公司签订处置协议，并在协议中明确年度处置量。处置公司还应与具有危险废物运输资质的运输公司签订运输协议，委托运输。协议签订后，4S店应首先在环保网上记录这些信息内容，然后将记录表、协议等公司相关文件带到区域环保局窗口正式记录。所有流程完成后，完成年度记录。
事实上，不仅废油，只要属于危险废物类别，包括更换废机滤清器、废机油壶、油漆污染物、香蕉水，将需要环保记录，并在每次转移中联合登记，使所有危险废物流动清晰。此外，4S商店不仅不能收到钱，还需要支付处置费。
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废矿物油焚烧处置：不适合再生利用的废矿物油可进行焚烧处置，一般将废矿物油直接作为燃料，鼓励进行热能综合利用。但焚烧废气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全产生的多环芳烃氧化物，会严重污染空气，需进行进一步处理。其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在，典型的如氧化铅，半衰期长达半年之久。所以，焚烧对于机油类废油不是恰当的处置方法。
废矿物油填埋处置：无法再生利用或焚烧处置的废矿物油及废矿物油焚烧残余物应进行安全填埋处置。
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危险废物回收利用有利于从减少产生量和危害性，但是要对其进行、严格的风险控制。化工厂危废化学品处理公司我们认为至少应遵循以下原则：一是环境风险可控，即能对环境造成二次污染或隐患。这是起码的要求，在工艺和技术等方面应重点考虑。二是健康风险可控，即能对人体健康构成危害，既要保护操作人员健康不受危害，也要注意周边人群不受影响。特别是在选址和管理方面，应予以重点考虑。
工业危废回收利用将是大市场，如铬渣做熔剂用于烧结炼铁、高温水解氧化处理渣、焙烧法处理含盐泥、有机氟残液焚烧处理、废碱液和废酸液回收技术等。这些技术无疑对于危险废物的无害化处理开了个好头，因此，还要大力提倡危险废物处置的无害化，积极研究先进的技术来代替传统的方法。
