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钢结构商场、车库出入口是采用相应合理的结构体系。钢结构商场、车库出入口做到技术、结构新颖、达到建筑和结构的统一。钢结构商场、车库出入口钢质材料表面采用热镀锌、氟碳喷涂工艺,特点是经久耐用、明亮、美观。
钢结构焊接常见质量缺点及轻住宅行业环境问题
<一>、钢结构焊接常见质量缺点
钢结构焊接质量的好坏决定着其安装质量,就算钢结构焊接再好也是无法避免一些缺点的发生,以下总结的钢结构焊接常见的质量缺点,一起来看看吧!
1、裂纹:裂纹有热裂纹和冷裂纹之分。热裂纹主要是原材料抗裂性能差、焊接材料质量不好、焊接工艺参数选择不当产生的;冷裂纹主要是焊接结构设计不合理、焊缝布置不当、焊前未预热、焊后冷却快等所产生。处理裂纹较好是在裂纹两端钻止裂孔或铲除裂纹处的焊缝金属,进行补焊。
2、夹渣:通常是因为焊接材料质量不好、焊接电流太小、焊接速度太快、多层焊时熔渣未干净等导致,处理方法是铲除夹渣处的焊缝金属,然后焊补。
3、未熔合:主要原因是焊接电流太小、焊接速度太快、坡口角度间隙太小、操作技术不佳等。处理方法是铲除未熔合处的焊缝金属后焊补。
4、焊瘤:焊接工艺参数选择不正确、操作技术不佳、焊件位置安放不当等所导致。其处理方法是用铲、锉、磨等手工或机械方法除去多余的堆积金属。
以上就是常见钢结构焊接质量缺点,我们要对应不同的处理方法,在具体操作时,要多加注意,提前组好预防工作,出现问题及时解决,如果实在操作有问题,较好请施工人员来实施。
<二>、轻钢结构住宅行业环境问题
在2016年2月出台了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,在发展新型建造方式一节,明确指出大力推广装配式建筑,减少建筑垃圾和扬尘污染,缩短建造工期,提升工程质量。而且要加大政策支持力度,力争用10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。这也是去产能、去库存的重要举措。我国在轻型钢结构住宅领域,发展进度远远落后于国外发达,主要问题分析如下。
1、传统观念的束缚
人们日常所居住、生活的场所多是由钢筋混凝土结构灌注的方方正正的房屋,这样的构造通常会给人以坐实、稳固的感觉。而轻钢结构如果作为住宅,人们从外观上看就会觉得结构十分脆弱,很不稳定。这是由于人们对钢结构住宅建筑的结构认识不足造成的。我国尝试过进行轻钢结构住宅的建造,在天津经济开发区太平村,就是一个探索基地。
那里主要是采用框架结构的钢结构住宅,它的墙体和楼顶都是采用复合结构,现场安装,提前预制,这大大缩短了施工工期。随着国外技术的引进,有了一些大型的轻钢结构,比如机场、体育馆、大型商场等。人们已经能够接受并且体会到钢结构的便捷和,但是对于住宅方面,我国应用还不是很广泛,多数处于规划阶段,轻钢结构大规模住宅还需要时间的锤炼。
2、缺乏生产规模、依赖性较强
我国轻钢材料较为匾乏,对国外材料的进口依赖性较高。而且由于从人员到设备再到技术水平都十分有限,因此产品生产的总量虽多,但质量很难保证。虽然轻钢结构厂家数目很多,但是他们所能做的十分有限,无法像国外一样,有完善的配件系统,以及行业内非常统一的规则和标准,因此没有办法形成产业链。
3、现行的规范和制度不完善
我国已参照国外标准与设计手册制定了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(CECS102:98),《轻钢结构设计规程》(DBJ08-68-97)等规范,但是我国还没有出台一个完善的轻钢结构工程施工规定。现有的结构体系设计缺乏统一的标准,差别较大。随着国外厂家涌入,国内外竞争激烈,应该进一步规范市场,避免降低材料的品质来赢得市场的做法,加大抓质量的力度,严格招投标制度,规范市场,营造有序竞争的良性环境。
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