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挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同时收放前、后、左、右所抛得锚来进行挖泥工作， 挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。所以我们在日常的使用中要定期对吸泥泵进行涂抹润滑油的工作，这样才能确保各个部件能够正常的运行。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差，适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。
绞吸式挖泥设备液压系统维护方法
1.液压系统运行前的常规检查
仔细检查系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确、所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态等，确保液压系统及设备处于良好的技术状态。
常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏等。
2.液压系统运行中的巡回检查
定期检查管路和元件之间的接头及密封装置，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面的螺栓应拧紧。
挖沙船冬季保养 第二步
1.每100h保养项目。动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；挖斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、挖斗缸缸杆端；挖斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。科技成果的推广，现代化管理方面的创新和应用，引进技术，进口设备的消化吸收和革新。
2.每250h保养项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。
绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。可以一次连续完成挖泥、运泥、卸泥等工作过程.
为了获得高挖泥效率，对挖泥方法进行探讨，并对绞吸式挖泥船泥泵及其系统的设计提出建议，对产量与功耗进行理论计算，并指出用于作业指导的产量曲线的画法。
露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。
三缆定位系统通常指的是三口定位锚和三根定位缆。分别为：尾锚、左边锚、右边锚、尾缆、左边缆、右边缆。三缆定位系统需要三部绞车来收放三根锚缆，以三缆定位缆筒围中心来固定船舶的位置。
冬季，由于冰面结冰，加上冬天天气较冷金属结构柔韧性降低，变得相对脆弱，一些水中的大型冰块很容易伤到挖沙船的内部结构。主要尺度和技术性能数据挖泥船挖泥船的主要尺度和技术性能数据以文字形式表示，有两桩间长、船宽、吃水、型深、满载排水量等。因此，在冬天做好挖沙船的保养工作十分重要。在冬季保养好挖沙船，不仅对挖沙船的本身具有良好的保护性能，而且对于日后使用挖沙船也起到了不小的帮助作用。
挖沙船冬季保养
1.开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查，然后开动后边拉输送带的柴油机，拉开离合器，发动柴油机，慢慢动
松离合器，将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。
2.两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于2/3时，可停止下放，待至
1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时，应停放大臂。这时料斗内沙子的多少改用牵引控制。
3.挖沙船前进时要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开，使船向
后退，直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。
公司研发的清淤设备还包括水下泵挖泥船、水陆两栖挖掘机、斗轮式挖泥船、双泵挖泥船等多种清淤设备，并且可根据客户需求进行单独定制，欢迎您前来参观选购我们的产品