4分钟前 杭州厨房通风管道安装工程免费咨询「杭新暖通工程」[杭新暖通工程6cb1711]内容：
杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通风管道加工，杭州排烟通风，杭州厨房排油烟，杭州油烟净化工程，杭州废气处理工程，杭州厂房通风工程，杭州车间通风工程，杭州通风管道安装等项目，主要服务地区在杭州，临安，建德，富阳区，余杭区，萧山区，滨江区，西湖区等等地方，我们集设计与工程一条龙服务，有需要的朋友可来厂考察，我们本着诚信经营的理念，欢迎来电咨询！④、风机和风机附属设备的自控设备和观测仪器、仪表的安装，应按设备技术文件规定执行。
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前置防火挡板：采用过滤机械分离原理（过滤、碰撞、降温、吸附）去除油烟中的油物。它具有特殊的过滤吸附材料，这种新材料解决了过滤吸附控制技术在应用中油烟比重大自流困难，压降大的弱点；解决了捕集效率低的不足，达到通风和分解的效果。
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两段式过滤器（电离段和集尘段）。电离段是国内采用了蜂窝状纯铝管和纯铝板静电离子箱形式，通过高频高压直流电场，使油烟气体分子电离，油雾粒子带上荷电，荷电粒子在电场力的作用下向接地板运动，带电的油雾粒子被吸附、捕集在集尘板上并被炭化，使油雾分离。除了实现净化效果98%以上的效率之外，并可长时间更多的污染物质，更为可贵的是我们的静电净化模块清洗特别方便，可大幅降低清洁成本。对消声设备制作与安装的要求进行检查消声器所选用的材料，其防火、防腐、防潮和卫生等应符合设计要求。此步是采用静电沉积式的净化方式。
杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通风管道加工，杭州排烟通风，杭州厨房排油烟，杭州油烟净化工程，杭州废气处理工程，杭州厂房通风工程，杭州车间通风工程，杭州通风管道安装等项目，主要服务地区在杭州，临安，建德，富阳区，余杭区，萧山区，滨江区，西湖区等等地方，我们集设计与工程一条龙服务，有需要的朋友可来厂考察，我们本着诚信经营的理念，欢迎来电咨询！为了提高系统的经济性，应合理选定风管中的气体流速，管路应力求短、直。
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空气过滤器箱不严密
2.1、表现形式：空气过滤器箱体漏风；过滤器箱与过滤器框架不严密。
2.2、危害性：由于过滤器箱的不严密，造成向外部环境漏风，不但增大冷、热能量损耗，而且降低洁净效果；另外由于过滤器框架与过滤箱体结合处不严密，使未经过滤器过滤的空气流过，降低洁净房间的洁净度。
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2.3、产生的原因分析：
①、箱体板材的连接方式不当。咬口形式可采用转角咬口和联合角咬口，尽量避免采用按扣式咬口；
②、箱体与过滤器框架连接得不严密。箱体与过滤器框架采用螺栓紧固时，其间隙必须垫上密封垫片，防止未经过滤器的空气流过；
③、框架的垂直度和水平度差；
④、箱体板材的连接缝隙，箱体与框架的缝隙未做密封处理。
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通风管道：
对于一般的普通建筑，若室内排出的气体没有腐蚀性，通风管道可以采用镀锌钢板，对于产生有腐蚀性气体的实验室，风管应采用耐腐蚀材料的PVC风管或玻璃钢风管。在一般的实验室通风工程，室内大多采用PVC风管、室外采用玻璃钢风管。对于室内层高不足的实验室或采用大型风管的实验室，一般采用矩形风管，以便与现场空间匹配，在满足风管要求的前提下，尽量减小风管占用空间。密闭穿墙短管两端深处墙面的长度应大于100mm，管道内外部除与混凝土接触部分外均应刷两道防锈漆。圆形风管采用插件连接，矩形风管采用法兰方式连接，根据实际情况也可采用插件方式连接。
设备调试质量控制
1.单机试运转包括组合式空调机组、吊顶式空调机组、各种风机、通风柜等。
2.以上各种设备均要求厂家配合我公司到场调试。设备调试要求为：
（1）试运转前必须加上适度的润滑油，并检查各项安全措施：盘动叶轮应无卡阻、碰擦现象叶轮旋转方向必须正确。
（2）在额定转速下试运转时间不应小于2h，滚动轴承高温度不得超过80℃。
（3）通风空调工程按合同所规定的范围全部安装完工后，按有关规定认真进行系统风量的测定与调整。在调试前，应针对现场具体情况，做出相应的调试方案。
（4）测定通风机的风量、风压，按动压或流量等法，调整系统风量分配，确保与设计值一致。
（5）风量调整好后应将所用阀固定，并在调节手柄上用油漆刷上标识。
（6）新风系统综合试运转调试工作在风机正常运转、通风管网中所有缺陷（如风道不严密、风阀失灵或损坏等）消除后进行。
（7）系统综合效果测定工作，主要是配合空调自动调节系统控制线路检查；调节器及检测仪表单体性能试验；自动调节系统及检验。
（8）另外自控系统调整时将各个自控环节逐个投入运行，根据设计要求确定设定值，然后逐一检查，考核其动作的准确性与可靠性，使之各项控制指标符合设计要求。
（9）综合调试时，应根据实际气象条件让系统连续运行24小时以上，并对系统进行的检查，调整各项指标使之全部达到设计要求，以上所有调试过程应做好书面记录。
（10）系统调试工作具体应包括如下内容：
①空调机组的风量风压及转速的测定;通风设备的风量余压与风机转速的测定。
②系统与风口的风量测定与调整。实测与设计风量的偏差不应大于10%。
