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山西冷制轻烃燃气，是中国第四代城市燃气。它以油田、炼油厂、石化工厂、放空烧的轻烃、油气田凝析油等为原料：注：冷制用普通C5价低35％左右；气源保障：我国每年产轻烃量分别为： 轻烃占产量的72％：
轻烃储运中始终在零下20度左右；36度以下时原则上不自行生压，不自行汽化，这是轻烃原料特殊属性。这一特性与液化气、压缩、液化、煤油、柴油完全不同；36度以下不汽化，不自行升压；达到36度才汽化，但需要加温到205度才能汽化99％。受各种条件限制，目前对轻烃加温只能到60~80度，所以必然产生三液，即燃气残液，粘稠胶液，回凝液，形成12大。
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轻烃油制燃气设备炼油厂产轻烃1650万吨： 石油化工厂产轻烃油300万吨：产凝析油500万吨；西气东输每年仅170亿立方米：合 计： 2450万吨；年产气515.6亿立方米；年价值1130多亿元；进口货源价低更充足；亿德燃气有仓储和运输团队，长年正常供应。
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轻烃燃气 守合同 重信用企业 1993年辞职下海，研究“常温低压”轻烃燃气新技术，这一技术困扰100多年的难题，被我公司用“冷制”技术突破“无人区”在太原使用，深受用户欢迎：经多小区数万户实用，环保节能、使用面广、耐力惊人。“加温”轻烃燃气技术，违背轻烃特性，受季节温度影响，变化太快太大，难以掌控、严重影响用气，30年来造成500多家轻烃燃气企业失败！时间和实践证明，只有“冷制”轻烃燃气技术才能够完全掌控燃气的变化，使轻烃燃气成为服务市场、服务社会，前途不可估量的绿色清洁能源。
“加温”轻烃燃气技术在冬季需要将轻烃加温到60～80℃，(205℃才能汽化完成)。由于与室外气温悬差100度左右，高温燃气进入管道后部分燃气变回液态（行业称回凝），供气不足、气质下降、气费暴涨。太冷时液体凝聚在管道里，造成管网断气，燃气设备变成废铁。1993年，我公司已经认识到加温技术的12个弊病，因此发明了冷制轻烃燃气工艺技术，去除了加温技术的问题。
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我公司用18页讲了中国轻烃燃气28年的混乱史，让14亿人了解！有些刚接触轻烃燃气的人，自以为与其它燃气一样，不知失败的严重性！既不认真考察轻烃燃气使用情况，也不听的劝阻，盲目上项目，丢了夫人又折兵！
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