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马术赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲
上海浪琴环球马术赛将于5月8日在中华艺术宫南侧揭幕。两周之内，近百匹世界赛马将从比利时运抵上海。如何确保这些身价高达几百万欧元的“运动员”旅途平安舒畅，顺利抵达陌生的亚洲赛地，成为摆在主办方面前的道难题。
去年，主办方临时借用了会的两辆高规格马车，再从国内各大城市借车勉强组成一支运马车队。但国内运马车均由卡车加上集装箱改造而成，远不能满足，赛马也不舒服。今年主办方决定专门打造运马车，确保所有赛马一踏上中国土地就有宾至如归的感受。昨天，为赛事“量身定做”的运马车队从无锡抵达上海，它们将完成赛马从浦东国际机场到赛场40公里的接机重任。记者走近这些运马“豪车”，一探究竟。
承担制造此次运马车的负责人陈介绍，这三辆运马车是参考、由国内一家持有制造半挂马车许可证的厂家制造。主办方特意聘请了欧洲运马车上门进行技术指导，力求“中国制造”能和欧洲的车辆一样舒适安全。
记者发现，和去年为了节约空间的斜载式运马车不同，新车均能直载马匹，马的头部可与车头方向保持一致，马匹在运输途中不会出现眩晕。虽然每辆车运载的数量少了，却大程度保证“乘客”的舒适度。此外，马车的隔栏、护栏都使用软包装，对马匹加以保护确保安全。
运马车造价高昂，每年仅用一次有点“”。主办方表示，新运马车在建造过程中对后续利用早有考虑：他们将与上海马术协会合作，平时有需时可提供使用，经过适度改装还可运送赛事其他物资。
喜欢拖挂房车的朋友得注意以下问题了
房车相比大家已经了解了一些了，在这里，小编来为大家介绍一下拖挂房车，它与其他自行式房车不同，需要有一辆车在前方牵引，近年来，国家也对此做出了新的政策。
根据中华人民共和国公共安全行业标准GA 482-2012《中华人民共和国机动车》》号修的征求意见稿，拟增加一个类别C6，专门用于驾驶轻型牵引挂车列车（主车和挂车的总质量之和小于4.5吨，且主车是小型载客车辆）。
结合其他政策，标准，对于那些想要购买拖挂房车的人，或者已经有拖挂房车的朋友，应该知道以下几点：
1、主车应具备牵引
2021年1月起实施的 GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》(5.1.1 d)明确规定：“客车组成的客车在设计和制造中应具有牵引作用”。
主车是否具有合法的牵引质量，这取决于主车的牌照，需要查看牌照侧页的“准总牵引质量”项目是否打印有数据。
具有合法牵引资质的车辆。
驾驶执照上的准总牵引质量是根据车辆的实际结构而不是任何车辆在登记时记录在系统中的。现在我们看到公路上运行的这种客运列车，很多车主都是后期自我改装的，可以说90% 都没有牵引资格。
2、C6的获取
C6是不能直接考取的，采用增驾的方式获取，需考取C1、C2至少一年之后方可增驾。C6增驾同样具有年龄限制要求，增驾年龄为20至60岁。年满70岁后，C6要强制降为C1或C2。
运马车一般分成普通和赛马级。一般运马车重视率方便快捷，仅设定马厩仓、原材料仓和必需的水和排风系统，少则装4-8匹马，少则9-12匹。比较之下，赛马运输车则更加舒服和技术，尽展“以马为本”的服务宗旨。视频中的运马车一次可运送6匹马，运输车的马厩仓室内空间宽阔舒服，为了确保坐骑在运送全过程中“不症状”，视频中的运输车为“直载”。济南市金力液压设备有限责任公司是一家从业机械制造、市场销售、安裝齐备的规范性公司，公司注册资本五千万元，占地40多亩，在建2个15000平方米的规范化装配车间，是机械设备制造制造行业“生产安全规范化二级企业”本企业已根据了ISO9001：2008国际性品质体系认证。公司主打产品为电动升降平台、智能立体车库、绿篱修剪机、运马车等工业设备。企业创立10很多年至今，持续产品研发自主的商品，不断销售市场。
移动工具车具有以下这些优点：
1、可以陪塑料或者金属分类盒。分类盒可以用来分类存放工具或者物料，能够实现分类管理，避免混乱。
2、配有七个抽屉。天金冈移动工具车配备了七个抽屉，每个抽屉的载重为50kg，能够存放大量的物品。
3、抽屉带有安全卡扣。安全卡扣能够将抽屉牢牢锁住，在移动过程中不会滑落，从而避免对人造成伤害。
4、采用了中控锁的设计。中控锁的设计能够将所以的抽屉一次性锁住，减少了重复锁抽屉的麻烦，还能够提高安全性，保证抽屉里的物品不会丢失
5、带有四个聚酯脚轮。移动工具车的脚轮采用了工业聚氨酯的材质，具有噪音小，不伤环氧地坪的特点。
